易思维2023，我们用脚步丈量世界

多年以后，面对客户，我依然会想起，福波飞驰盛京百里，只为换一根线缆的那个下午。

做现场工程师，最害怕的事之一莫过于硬件出现故障、客户没有备货、偏偏又要紧急生产。而怕什么来什么，意外刚好被我遇到。

发现线缆问题时已经是下午4点，客户说不能耽误明天生产，一定让我们想想办法。我突然想到福波负责的另一个新项目刚到货，线缆或许可以借用。可是两地相距百里，而我们都在各自的现场有紧急的事情需要处理。

下午6点，沈阳的天已经很黑了，福波忙完之后带着线缆跨越百里帮我完成了换线。收工之后我才得知，福波媳妇快要生了，而他最近都一直辗转在各个现场之间忙得不可开交。

线缆平常，信任可贵，一端连接着客户生产，一端连接着我们对客户承诺。不知道作为唯一一位沈阳本地工程师，他一年会有多少次这样的救场，只想对福波说一句：沈阳现场，有你真好！

印象深刻，那是一个周五的下午，我临时被通知要带3个长度1米左右的传感器去合肥现场，需求十分紧急。同事调侃说“有种壮士出征的壮烈感”，没想到一语成谶。

因为没有高铁票临时选择了顺风车，车行驶到马鞍山路段时，仪表盘突然显示胎压不正常，幸亏司机反应灵敏果断刹车才没有酿成惨案，没让我魂断马鞍山。

停靠路边后，才发现车胎插入了一根钉子，已经千疮百孔，想想甚是后怕。我和司机大哥愣在原地，等待救援，当时已经凌晨1点钟。等待的过程中我们一人开了一瓶饮料，在高速路边一边畅饮，一边看来往的车呼啸而过。两个本不相识的人，因为共同经历了一场劫后余生而捧怀大笑。

凌晨2点，我们在服务区吃完泡面继续前行，凌晨4点，幸不辱命将传感器“押送”到合肥，9点钟到达客户现场。车间里生产的声音轰轰隆隆，它并不知道凌晨发生的一切。我完成了任务，此刻也更加敬畏生命，开启往后的一路好运。

2023年2月，广州某“车体360检测”项目正式进入安装调试期，兄弟们2月6号开始进入现场施工。但整个项目留给我们的时间只有60天，不是60个工作日，只有连续施工，我们才能按质按量完成这项任务。

在做好排班之后，大家开始交替不间断地工作。犹记得那段时间，从早上8点到晚上18:30，只要去现场，一定会看到穿着工作服的易思维小伙伴。

这里有辛酸、有困难、有挑战，当然也有任务完成的喜悦。项目已经结束，但铁轨和列车会记得这段刻骨铭心的经历。我想，再路过这里，再搭乘自己曾经参与调试运维的列车，大家一定会想起广州的2月，和自己并肩作战的兄弟们。

2023年9月-11月，在四川某视觉引导项目中，童童让我看见了一个新生代的力量。

在项目测试阶段，产品还不稳定，客户也是频频质疑，即便是身经百战的老同志面对这些问题也会心生抱怨。可童童，他却展示出了“客户虐我千百遍，我待客户如初见”的稳定情绪和专业素养。面对质疑，他不论何时都会耐心解答，为了在节点前完成测试，他加班加点，最后完成了公司在客户心中形象的翻盘，并超出预期拿下了项目。在销售项目交付阶段，客户指定说：我就要童童过来支持！

我不禁思考，客户二次三次选择易思维，难道仅仅只因为我们的产品吗？并不仅然，我想，一定是还有数百个像童童一样，能够在服务上给他们带来安全感的易思维人。

 故事编号：S2306

2023年7月，某点云式在线测量项目现场，我们的测量数据与三坐标测量仪给到的结果存在一定差距，客户要求次日9点必须给出排查结果。 

三坐标测量仪是行业内公认最权威的测量仪器之一，其他测量数据经常要与其进行比对自证精确度。带着自我怀疑的心态，当天，我们五位技术人员立刻赶往现场，与工程同事一起从系统传感器精度、特征测量精度、系统标定精度、建系误差、比对情况、车体形变等各环节一一做实验排查，直到晚上12点左右才把数据收集完回到酒店。

经过一夜的数据核算，早上8点钟，大家完成了报告，最终得出的结论是客户的三坐标测量仪存在问题。早上9点钟，带着报告，我们将排查思路、方案、结果与客户进行了一一讲解，得到了高度认可。

虽然是一场误会，虽然是一场因“牵连”造成的通宵加班，但不仅重拾了客户信任，还帮助客户排查到其他设备存在的问题，就是对我们最大的褒奖。